HOT ! 【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス

(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。②エンジン回転が、滑らかになった。④燃費は、大きな変化を感じなかった。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。あくまで自己責任でお願いします。 「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。MH21s SUZUKI SPORT インタークーラー。自分の車はハイブリッド車です。K*3様 三菱 GB181 ガソリンエンジン。零*雨様 NB ロードスター　NB8C　HKSの刻印　オイルクーラー　NA。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。BNR34 純正 ボールベアリング タービン。ヤマハ　YZ250F ラジエター　L側　2019-2023。①エンジン音が静かになった。86 BRZ KOYORADアルミ ラジエーター。jb23 ブローオフバルブ　ジムニー　前期用　1型に取り付けてました。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。エブリィ DA64W VプッシュンR SS ブローオフバルブ K6A テイクオフ。BNR34より純正エアフロセット、ほぼ新品カプラー付き。トータル的に満足の行く製品でした。ランクル80 hdj81V 排ガス規制解除部品　ランドクルーザー 80 必見。B18c 96カムシャフトIN.EX。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。sj30フルトラエンジン。空冷VW ウェーバー weber IDF 用 リンケージ ワーゲン カルマンギア。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。510ブルーバード　純正ラジエーター。EKスポーツ オッティ用 トラストグレッディ ブローオフバルブFV。」