HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット

使用距離は１万キロほどです。ベンツ エンジンカバー W246 W176X156 C117。。以下、T-racing の説明書きです。ジムニー JB23 4型-10型 ブローオフバルブFV2 取付用ステー単体中古品。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。スバル　サンバー トラック　ks3 二駆　5速　実動　軽トラ　まとめて。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。三菱FUSO キャンターインジェクター4本セット。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。180sx TOMEI PONCAM ポンカム　IN・EX。1jz ラジエーター。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。値下げ依頼は自由です。ソレックスです。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。MINI ミニ R55 R56 CLOS タービンヒートガード ステンレス。ハイスパークイグニッションコイル　 4気筒 N40 N42 N45 N46。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。BNR34 純正 エアークリーナーボックス。TOYOTA　JZX100.110。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。スズキ カプチーノ EA21R K6A エンジン ヘッド オーバーホール キット。絶版スズキ ジムニー JA11 F6A エンジン スロットル ボディ スペーサー。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。ライズ　ロッキー　インタークーラー。最終値下げBLITZ パワコン HONDA シビックハッチバック 用BPC16。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。