HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang

日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。。TEIN FLEX A サスペンションキット　50エスティマ。メーカーの強度証明も付けます。日産　V36 スカイラインセダン　アッパーアーム。326power チャラバネ ID70（69兼用） H120 24K。71,000円で購入。1インチリフトアップキット ジムニー (35mmショック延長ブラケットセット)。プラド用！JAOSリフトアップスプリング！！。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。フィットシャトル　ハイブリッド　サスペンション。Largus ラルグス　ZC33S スイフトスポーツ　車高調。かなり美品の方だと思います。L650sミラジーノ車高調 サスペンションキット 一式。ジムニー　JB64赤 ショックアブソーバー 4本セット。NC/NRでお願いします。RS-Rブラックアイ エスクワイアショック。326power スプリング チャラバネ。特に高速道路。TEIN テイン 調整式スタビリンクロッド SPS23-R5916/M12-6。マークX GRX130 250RDS後期純正サスペンション AVS付き。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。コペン L880K用 D-Sport ショックアブソーバー 4本セット。最終値下　zc31s スイフトスポーツ　トライフォース　車高調。値下げしました。ミニF55.56.57KWver1サスペンションキット（ジャンク扱い)